当地时间12月29日，一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火。这架由泰国曼谷起飞的济州航空7C2216号航班于上午9时7分许在务安机场降落时坠落。机上共有175名乘客和6名机组人员，机型是美国波音公司的737-800，机龄15年。
韩国全罗南道消防本部称，除救出的两人外，预计事故其余人员全部遇难。有关部门正在确认乘客名单和飞机内乘客位置等，以确认遇难者身份。目前，韩国务安机场所有航班取消起降。中国驻韩国光州总领馆证实，事故中无中国公民伤亡。
韩国消防厅表示，已对事故客机完成初步灭火，目前正全力救援飞机尾翼处的乘客，现场派出80名医务人员。韩国代总统崔相穆要求全力开展客机事故救援行动，并指示包括消防厅在内的有关部门动员所有可用装备和人力，全力实施营救。
据韩国媒体29日报道，韩国警方和消防部门推测说，事故可能是飞机在降落过程中撞上鸟群导致起落架无法放下。韩联社报道说，降落过程中起落架发生故障，随后飞机在试图机身着陆时偏离跑道、撞上机场围墙，导致起火。
根据国际民航组织统计，全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起，因飞鸟撞机造成的损失达100多亿美元。飞鸟撞机已经成为威胁航空安全的重要因素之一。飞机在飞行过程中，最容易发生鸟撞的部位通常是机头前部和机翼前缘，尤其是发动机。这些区域一旦遭受撞击，可能会导致风扇叶片、压气机或涡轮叶片损坏，进而使发动机推力减弱或完全丧失，甚至引发更严重的后果。
为了防范鸟撞，机场配备了完善的驱鸟设备，如使用声音、光线甚至生物方法，如放养猛禽来驱散大型鸟群。尽管采取了这些措施，防鸟撞仍然不能完全消除风险，因为鸟群有时会在中空活动，飞机在起降过程中仍有可能遭遇鸟群。
