12月28日，雷军在社交媒体上宣布，小米汽车正式亮相一周年，并分享了好消息：截至目前，小米SU7全年交付量已超过13万辆，提前完成了全年目标。新的一年，小米汽车工厂将继续提高产量，加快交付速度，确保用户早日拿到车辆。
雷军随后表示，最初的目标是7万辆，后来逐步提升到10万辆、12万辆，最终达到13万辆。作为汽车行业的新手，小米SU7上市9个月就交付超过13万辆，堪称奇迹。他感谢了大家的支持。
小米汽车官方表示，将扩充产能以保障交付，并持续布局销售网络。目前已有200家门店开业，覆盖全国58个城市。小米始终坚持投入底层核心技术，研发投入超过130亿元，专利授权超过1000项，在智驾、三电系统、智能底盘和智能座舱等领域不断深耕。目前小米汽车累计智驾里程已突破1亿公里，端到端全场景智能驾驶即将开启先锋测试，标志着小米智能驾驶已经进入行业第一梯队。
3月28日晚，雷军在小米汽车上市发布会上宣布，小米SU7正式上市，标准版售价为21.59万元。上市第三个月，小米汽车交付量突破1万辆。11月18日，雷军透露小米SU7交付量已超过10万台，提前完成全年目标，并宣布新的目标为全年交付13万辆。12月1日，雷军再次发布消息，称小米汽车连续两个月交付量突破2万辆，2024年全年的交付量目标已提高到13万辆。
回顾来看，自4月初开始交付以来，小米SU7的月度交付量持续增长，4月和5月分别为7058辆和8630辆，从6月至9月每月均超过1万辆。12月28日下午，在小米汽车技术发布会上，雷军对小米首款汽车小米SU7进行了预发布。该车定位为C级高性能生态科技轿车，长宽高分别为4997mm、1963mm、1440mm，轴距为3000mm，与宝马5系同级。内饰采用环绕式座舱设计，配备16.1寸触控大屏，并支持五屏联动。
