四川九寨沟景区“淡季不淡”
11月16日，游客在九寨沟景区五彩池观光。
四川逝寨沟景区宣布自2024年11月16日至2025年3月31日执行淡季旅游政策。当日，九寨沟景区门票预订2.3万张，达到淡季最大游客承载量。
随着川青铁路镇江关至黄胜关段开通，以及G8513九寨沟至绵阳高速公路全线建成在即，以铁路、公路、飞机为代表的综合立体交通网正带动四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县全域旅游发展。
新华社记者 刘莲芬 摄
11月16日，游客在九寨沟景区珍珠滩瀑布观光。
四川逝寨沟景区宣布自2024年11月16日至2025年3月31日执行淡季旅游政策。当日，九寨沟景区门票预订2.3万张，达到淡季最大游客承载量。
随着川青铁路镇江关至黄胜关段开通，以及G8513九寨沟至绵阳高速公路全线建成在即，以铁路、公路、飞机为代表的综合立体交通网正带动四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县全域旅游发展。
新华社记者 王曦 摄
11月16日，游客在九寨沟景区五花海观光。
四川逝寨沟景区宣布自2024年11月16日至2025年3月31日执行淡季旅游政策。当日，九寨沟景区门票预订2.3万张，达到淡季最大游客承载量。
随着川青铁路镇江关至黄胜关段开通，以及G8513九寨沟至绵阳高速公路全线建成在即，以铁路、公路、飞机为代表的综合立体交通网正带动四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县全域旅游发展。
新华社记者 王曦 摄
11月16日，观光车行驶在九寨沟景区芦苇海旁的公路上(无人机照片)。
四川逝寨沟景区宣布自2024年11月16日至2025年3月31日执行淡季旅游政策。当日，九寨沟景区门票预订2.3万张，达到淡季最大游客承载量。
随着川青铁路镇江关至黄胜关段开通，以及G8513九寨沟至绵阳高速公路全线建成在即，以铁路、公路、飞机为代表的综合立体交通网正带动四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县全域旅游发展。
新华社记者 王曦 摄
11月16日，游客在九寨沟景区五花海合影留念。
四川逝寨沟景区宣布自2024年11月16日至2025年3月31日执行淡季旅游政策。当日，九寨沟景区门票预订2.3万张，达到淡季最大游客承载量。
随着川青铁路镇江关至黄胜关段开通，以及G8513九寨沟至绵阳高速公路全线建成在即，以铁路、公路、飞机为代表的综合立体交通网正带动四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县全域旅游发展。
新华社记者 刘莲芬 摄
11月16日，游客在九寨沟景区珍珠滩瀑布观光。
四川逝寨沟景区宣布自2024年11月16日至2025年3月31日执行淡季旅游政策。当日，九寨沟景区门票预订2.3万张，达到淡季最大游客承载量。
随着川青铁路镇江关至黄胜关段开通，以及G8513九寨沟至绵阳高速公路全线建成在即，以铁路、公路、飞机为代表的综合立体交通网正带动四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县全域旅游发展。
新华社记者 刘莲芬 摄
11月16日，游客在九寨沟景区珍珠滩瀑布观光(无人机照片)。
四川逝寨沟景区宣布自2024年11月16日至2025年3月31日执行淡季旅游政策。当日，九寨沟景区门票预订2.3万张，达到淡季最大游客承载量。
随着川青铁路镇江关至黄胜关段开通，以及G8513九寨沟至绵阳高速公路全线建成在即，以铁路、公路、飞机为代表的综合立体交通网正带动四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县全域旅游发展。
新华社记者 王曦 摄
11月16日，游客在九寨沟景区箭竹海瀑布观光(无人机照片)。
四川逝寨沟景区宣布自2024年11月16日至2025年3月31日执行淡季旅游政策。当日，九寨沟景区门票预订2.3万张，达到淡季最大游客承载量。
随着川青铁路镇江关至黄胜关段开通，以及G8513九寨沟至绵阳高速公路全线建成在即，以铁路、公路、飞机为代表的综合立体交通网正带动四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县全域旅游发展。
新华社记者 王曦 摄
11月16日，游客在九寨沟景区双龙海观光(无人机照片)。
四川逝寨沟景区宣布自2024年11月16日至2025年3月31日执行淡季旅游政策。当日，九寨沟景区门票预订2.3万张，达到淡季最大游客承载量。
随着川青铁路镇江关至黄胜关段开通，以及G8513九寨沟至绵阳高速公路全线建成在即，以铁路、公路、飞机为代表的综合立体交通网正带动四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县全域旅游发展。
新华社记者 刘莲芬 摄
11月16日，游客在九寨沟景区树正群海观光(无人机照片)。
四川逝寨沟景区宣布自2024年11月16日至2025年3月31日执行淡季旅游政策。当日，九寨沟景区门票预订2.3万张，达到淡季最大游客承载量。
随着川青铁路镇江关至黄胜关段开通，以及G8513九寨沟至绵阳高速公路全线建成在即，以铁路、公路、飞机为代表的综合立体交通网正带动四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县全域旅游发展。
新华社记者 刘莲芬 摄
