10月21日午间，南方航空CZ3534航班从上海虹桥飞往广州白云机场降落时疑似发生“擦机尾事故”，导致飞机后机身下部和散货舱内部受损。该航班机型为波音B787-9。
有乘客描述降落过程：“第一下感觉像双腿直接接触在水泥地上一样硬，然后就是失重的感觉，整个人都要飘起来，再然后就是正常降落。整个过程很快，就几秒钟的事情。”民航业内人士认为这可能是飞行员失误造成的弹跳重落地，即擦机尾现象。
擦机尾是指飞机在起飞或着陆阶段因俯仰角度处理不当，导致飞机尾部与跑道接触。这种现象通常在着陆时更常见，且多由人为失误引起。根据波音AERO杂志，擦机尾可能导致机体严重损伤，修理费用和收入损失可能达上百万美元。避免擦机尾的关键在于飞行机组持续训练并遵循规定着陆程序。
此前，国内民航也发生过类似事件。2020年1月15日，上海航空公司一架波音737-800客机执飞FM9194航班在浦东机场着陆时弹跳，机尾擦到跑道导致飞机受损。监管机构认为该事件原因是飞行员带杆时机偏晚，接地时下沉快，带杆粗且油门未收光，导致飞机跳起，随后操作不当导致擦机尾。
南方航空方面表示将对此事进行了解。
