随着冷空气到来，多地气温大幅下降，部分电动自行车出现充电慢、掉电快的情况。为避免电池损耗，一些车主将电动自行车推到室内充电或存放，这种做法非常危险。
近期，多地发生因电动自行车充电引发的火灾事故。10月13日凌晨，河南信阳商城县一小区的一层商铺突然起火，原因是店主临睡前将电动自行车停放在一楼门面房内充电。经过消防员10分钟持续喷水才将大火扑灭。
今年3月27日凌晨3时许，湖南邵阳洞口县一辆停放在单元入口飞线充电的电动自行车突然起火，10秒钟内出现二次爆燃，现场迅速成为一片火海并冒出大量浓烟。当地消防接警后赶赴现场，发现另一辆电动自行车也被引燃，浓烟已飘至居民楼五层。一名八旬老人被困在一层房间内，情况危急。最终，消防员成功救出被困老人，火灾被扑灭，所幸未造成人员伤亡。
今年1月8日凌晨3时许，福建福鼎市竹下湾一栋五层居民楼一楼停放的电动自行车突发火灾，滚滚浓烟充斥整个楼道，多户居民被困家中。消防员迅速对屋内火势进行扑救，并逐层敲门搜索排查。经过20多分钟紧张救援，6名被困人员被转移至安全地带。
统计显示，电动自行车火灾大都在充电时发生。过度充电多久会导致电池自燃？一旦入户充电电池起火，又会有怎样的危害？河南济源消防救援支队进行了试验。在一栋二层小楼的一楼楼梯入口处，消防员摆放了两辆电动车和一些可燃物。试验开始后，为模拟电池过度充电导致自燃，消防员对已经充满电的电动自行车持续使用大功率充电器充电。6分钟后，电池突然爆炸，现场腾起一团火焰，电池包内的多块小电池接连发生爆燃，燃烧速度极快，短时间内引燃了周边的纸箱。锂电池起火后释放大量热和有毒有害易燃易爆气体，燃烧速度快，极易发生爆燃或复燃，扑救难度很大。
电池自燃后，也产生大量烟气。自燃起火仅仅1分钟，大量白烟进入二楼，不仅二楼楼梯口能见度快速下降，走廊也开始有大量烟气聚集。2分钟后，两辆电动车都进入猛烈燃烧阶段，一楼电梯口已被烈焰封堵，火场温度超过了800度。3分钟后，楼梯和二楼走廊里已经被浓烟吞噬，能见度几乎为零。电动车火灾还会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体，短时间内就会致人中毒、窒息死亡。
严禁在高层建筑的公共走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。一旦出现意外，会直接阻断逃生通道，极易出现人员伤亡。违规者不仅会面临罚款，造成其他人员伤亡的还可能承担刑事责任。
随着天气转冷，很多电动自行车车主都会遇到充电慢、电池掉电快的情况。目前市面上的电动自行车电池在寒冷季节活性降低，储电能力也会相应降低，冬季比夏季一般会降低两至三成。如果只是冬季低温情况下“掉电”快，天气暖和后情况明显好转，并不需要着急更换电池。
理想的充电温度是25℃左右，夜间室外温度低的话，可以选择白天温度较高的时候进行充电。应使用原装充电器，避免使用快充或其他不匹配的充电器。建议在电动自行车的电量下降到30%时及时充电。如果长时间不使用电动自行车，建议一个月左右充一次电。寒冷天气下，当电动车充电器由红灯自动跳转为绿灯后，再进行1—2小时的浮充即可，单次充电不要超过10小时。
气温下降，电动车的续航能力也会下降，因此要合理规划行程，避免在电量偏低时远距离骑行。骑行过程中，应保持匀速行驶，避免急加速和急刹车，以减少电池的损耗。不少车主选择给电动自行车加装挡风被抵御寒风，但这种方式对车把上的控制开关有一定阻碍，且被吹起时容易遮挡视线，威胁骑行安全。一定要佩戴安全头盔，严寒天气减速慢行。
