据中国载人航天工程办公室消息，在载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，神舟十九号航天员乘组从飞船返回舱进入轨道舱。北京时间2024年10月30日12时51分，在轨执行任务的神舟十八号航天员乘组顺利打开“家门”，欢迎远道而来的神舟十九号航天员乘组入驻中国空间站。
至此，“70后”“80后”“90后”航天员齐聚“天宫”，完成中国航天史上第5次“太空会师”。
执行神舟十九号载人飞行任务的航天员乘组由“70后”蔡旭哲、“90后”宋令东、王浩泽组成。执行神舟十八号载人飞行任务的航天员乘组，由同为“80后”的叶光富、李聪、李广苏组成。
后续，两个航天员乘组将在空间站进行在轨轮换。其间，6名航天员将共同在空间站工作生活约5天时间，完成各项既定工作。
这些航天员中，神舟十九号航天员蔡旭哲、王浩泽和神舟十八号航天员李聪都是河北人，此刻，河北人的骄傲×3！
蔡旭哲
仅用22个月重返太空家园，父母一夜未眠，再次见证飞天高燃瞬间
蔡旭哲是衡水深州人，也是河北省首位进入太空执行航天任务的航天员。
这是神舟十九号航天员蔡旭哲。
22个月，是他执行两次飞行任务的间隔时间，刷新了我国航天员重返太空最短用时纪录。2022年6月5日，他作为神十四航天员首次梦圆太空，为了那一天，他等了12年，准备了12年，在轨183天。
神十四乘组开创中国载人航天史上多个“首次”——
2022年12月3日，神舟十四号返回地球前一天，他在日记里写道——舍不得离开。
2024年10月，他再赴天宫前说——“我给自己做了两个归零，心理归零和身体归零，不管哪一次飞，都当成首次飞。”
这一次，蔡旭哲担任神十九乘组指令长，带领两位“90后”航天员一起执行任务。按计划，他们将完成多次舱外活动，为空间站外部重要点位加装防护板，操作十几个机柜近百个实验项目。
王浩泽
第一个坐上火箭的火箭设计师，亲友送祝福“浩泽真棒，等你回家！”
承德滦平90后姑娘王浩泽是首次执行飞行任务，她也是中国首位女航天飞行工程师，还将是我国第三位执行载人航天飞行任务的女性。
这是神舟十九号航天员王浩泽。
入选航天员前，王浩泽在中国航天科技集团工作，从事火箭发动机预研工作，研究新型发动机。入职没多久，王浩泽的第一个作品惊艳出炉，为她提供实验平台的一位知名专家对这一产品赞不绝口。得知产品是由一个初出茅庐的新人独自完成后，教授更是对她刮目相看。
在第三批航天员中，有7名航天飞行工程师，王浩泽是其中之一。此前，她从来没有想过身为一名科技工作者，有朝一日可以成为航天员。“当时看到有这个机会，太宝贵了，我就报名了，太酷了！”
从航天科技工作者入选第三批航天员，王浩泽无疑是幸运的，但幸运不代表训练标准会降低，面对难度较大的训练时，王浩泽从没想过放弃，她还总结出两个训练法宝——“苦练”和“勤思”。
根据任务安排，神舟十九号航天员乘组在轨期间将进行多项空间科学实验试验，以及舱外防护装置安装等任务。王浩泽说，自己也将利用专业所长，发挥好航天飞行工程师在乘组中的作用。
对于即将开始的6个月太空之旅，王浩泽充满信心和期待。“我现在所有的想法都是集中在我要把我的工作干好，把天上的每一项活干好。”
李聪
昔日玩纸飞机的男孩成了航天员
4月25日20时59分，搭载神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭点火升空，飞行乘组中航天员李聪是河北邯郸人。
李聪
1989年10月，李聪出生在邯郸市峰峰矿区的一个小村庄。高三上学期，一场空军招飞的宣讲改变了他的人生轨迹，李聪毫不犹豫地报了名。
被空军航空大学录取的消息传来，整个村子都沸腾了。父亲朴素的话语掷地有声：“好好干，不要辜负大家的期望！”
李聪说，小时候，他是个胆子比较小的人，游乐园的“大转盘”都不敢坐。但当他经过一系列选拔和考试，顺利考入空军航空大学，开始与太空“结缘”后，“一切都不一样了”。在2018年前后的一次航天员选拔中，经过一系列的选拔和测试，李聪“突出重围”，最终进入到航天员队伍。李聪把这归结为“努力+幸运”的结果。
航天和航空，虽然只有一字之差，但要学习的内容却有天壤之别。接触航天后，李聪要重新开始学习，尤其是水下的出舱训练，是集力量、技巧、灵活、协调于一体的训练课目。穿着厚重的舱外服，长时间在水槽中进行出舱模拟训练，被很多航天员认为是训练难度最大的课目之一。李聪刚接触水下训练时，仅仅是登上脚限位器这样一个基础动作，也需要反复练习、不断精进。
7月3日22时51分，经过约6个半小时，神舟十八号乘组航天员叶光富、李聪、李广苏密切协同，圆满完成第二次出舱活动，这是中国航天员在空间站阶段进行的第16次出舱活动，也是河北籍航天员李聪的首次太空行走。
极目新闻综合人民日报、央视新闻、新华社、河北日报客户端
